Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
2 posters
Side 1 av 1
Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
Hei hei..
Jeg har hatt en Mercedes Benz 190E i et års tid nå, og har hadde noen små fiks på den da jeg fikk den.
Så lager en prosjekt tråd her, for bilen er mitt prosjekt blitt.
Startet med og gå over bilens motor. Gikk ureint, og fjuska og var ikke som det skulle.
Der var feilen et overspenningsrelè som var ødelagt. Til innsprutet på bilen. Så dysene fikk ujavn strøm og derfor gikk bilen ureint.
Det ble fikset og motoren gikk som ei kule. Skiftet også vannpumpe på bilen, da den gamle var gåen.
Og så var det understellet sin tur. Foringer i bakstillinga var utslitte og måtte skiftes. Samt de såkalte Camber stag'ene som de blir kalt av Mercedes.
De ble skiftet og tok samtidig demperne på bilen, de var gåene de også..
Skiftet også bensin filter på bilen da jeg først hadde den på bukk'er. Var en del vann i filteret av den grunn at kondens i tanken.
Når dette var gjort, kjørte jeg bilen på EU godkjenning. Og fikk skilter på den
Legger ut noen bilder fra skruinga;
Her er et par bilder fra foring og stag bytte.
Her er et fra jeg skifta eksos potte senere en gang.
Her er et når jeg var på BOS hos fettern min og satte på 2 bøttelykter i grillen.
Her er et fra da jeg satte inn anlegget.
Og her er et fra jeg sto hos Vegard på BOS i Fredrikstad og polerte og vaska bilen SKIKKELIG
Jeg har mer planer for bilen, som jeg skal oppdatere med her i denne tråden
Jeg har hatt en Mercedes Benz 190E i et års tid nå, og har hadde noen små fiks på den da jeg fikk den.
Så lager en prosjekt tråd her, for bilen er mitt prosjekt blitt.
Startet med og gå over bilens motor. Gikk ureint, og fjuska og var ikke som det skulle.
Der var feilen et overspenningsrelè som var ødelagt. Til innsprutet på bilen. Så dysene fikk ujavn strøm og derfor gikk bilen ureint.
Det ble fikset og motoren gikk som ei kule. Skiftet også vannpumpe på bilen, da den gamle var gåen.
Og så var det understellet sin tur. Foringer i bakstillinga var utslitte og måtte skiftes. Samt de såkalte Camber stag'ene som de blir kalt av Mercedes.
De ble skiftet og tok samtidig demperne på bilen, de var gåene de også..
Skiftet også bensin filter på bilen da jeg først hadde den på bukk'er. Var en del vann i filteret av den grunn at kondens i tanken.
Når dette var gjort, kjørte jeg bilen på EU godkjenning. Og fikk skilter på den
Legger ut noen bilder fra skruinga;
Her er et par bilder fra foring og stag bytte.
Her er et fra jeg skifta eksos potte senere en gang.
Her er et når jeg var på BOS hos fettern min og satte på 2 bøttelykter i grillen.
Her er et fra da jeg satte inn anlegget.
Og her er et fra jeg sto hos Vegard på BOS i Fredrikstad og polerte og vaska bilen SKIKKELIG
Jeg har mer planer for bilen, som jeg skal oppdatere med her i denne tråden
Re: Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
må legge ut bilde av ditt seneste værk også da
bøttestol hehe
bøttestol hehe
F.Thalberg.- Admin
- Antall Innlegg : 41
Age : 33
Location : Våler
Registration date : 17.12.2007
Re: Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
Jeg skal det, men legger fram fra da jeg fikk bilen og fram til nå.. Og videre framover når jeg gjør mer med bilen..
Planene vet de fleste her på forumet, men venter til jeg har lagt ut mer først
Kan si et nøkkel ord, snurre...
Planene vet de fleste her på forumet, men venter til jeg har lagt ut mer først
Kan si et nøkkel ord, snurre...
Re: Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
Jeg har også laget eget oppsett på åpen luftfilter For og gjøre litt med bilen, av ren artighet. Er ikke noen hk og hente ut ifra sånt filter.
Men blir dypere lyd i motorn og hører at filteret suger til seg luft, noe som blir egen spesiell lyd.
Fant forresten et bilde fra den vinteren jeg fikk bilen, som jeg kan legge ut her.
Planene videre nå er motor. Gjøre noe med motorn på bilen.
Få mer hester ut av den og litt annet snacks.
Har grublet på dette i et års tid snart, og bestemt meg for hva jeg vil gjøre.
Lurte på i en periode og kjøpe en 2.3 motor og bygge på. Men fant ut at jeg holder meg til 2.0 som er i bilen, slik at jeg slipper motor bytte og slikt. Så samme type motor står i bilen som er orginalt. Men bygger den om litt så jeg drar mer hester ut av den.
Har da bestemt meg for en overhalling av motoren og gå over den. Og bygge turbo motor
Sveise grenrør og sette på datasprut(noe som koster litt men er verdt det.) Og Intercooler da selvsagt.
Og har fått tak i turbo nå, som en start på motor bygget. En turbo av type IHI.
Satt tidligere i en Mercedes Vito
Har startet og pelle ned motoren litt nå den siste uka, men har blitt sjuk, så er blitt mindre skruing i det siste.. Desverre..
Og satt i nytt sete på fører side, da det gamle var modent for utskifting
Legger ut noen bilder jeg så kan dere se litt
Måtte bare for moro plassere turbo'n der den hører hjemme for og se
Har også tatt av bøttelyktene, for og få litt penere utseende på bilen.
Har tatt bort "staget" som sitter foran i grillen som er litt oppstiver for bjelken som panseret og hornet på bilen sitter i. For og få bedre plass til intercooler.
Mer kommer
Men blir dypere lyd i motorn og hører at filteret suger til seg luft, noe som blir egen spesiell lyd.
Fant forresten et bilde fra den vinteren jeg fikk bilen, som jeg kan legge ut her.
Planene videre nå er motor. Gjøre noe med motorn på bilen.
Få mer hester ut av den og litt annet snacks.
Har grublet på dette i et års tid snart, og bestemt meg for hva jeg vil gjøre.
Lurte på i en periode og kjøpe en 2.3 motor og bygge på. Men fant ut at jeg holder meg til 2.0 som er i bilen, slik at jeg slipper motor bytte og slikt. Så samme type motor står i bilen som er orginalt. Men bygger den om litt så jeg drar mer hester ut av den.
Har da bestemt meg for en overhalling av motoren og gå over den. Og bygge turbo motor
Sveise grenrør og sette på datasprut(noe som koster litt men er verdt det.) Og Intercooler da selvsagt.
Og har fått tak i turbo nå, som en start på motor bygget. En turbo av type IHI.
Satt tidligere i en Mercedes Vito
Har startet og pelle ned motoren litt nå den siste uka, men har blitt sjuk, så er blitt mindre skruing i det siste.. Desverre..
Og satt i nytt sete på fører side, da det gamle var modent for utskifting
Legger ut noen bilder jeg så kan dere se litt
Måtte bare for moro plassere turbo'n der den hører hjemme for og se
Har også tatt av bøttelyktene, for og få litt penere utseende på bilen.
Har tatt bort "staget" som sitter foran i grillen som er litt oppstiver for bjelken som panseret og hornet på bilen sitter i. For og få bedre plass til intercooler.
Mer kommer
Re: Mercedes Benz 190E 2.0(snart T)
Si ifra hvis prosjektet ditt er til salgs da.
Jeg og brutter lurte på og kjøpe den for å ha som vinter bil serru.
Uten Anlegg, turbo eller bøttestol da.
Jeg og brutter lurte på og kjøpe den for å ha som vinter bil serru.
Uten Anlegg, turbo eller bøttestol da.
F.Thalberg.- Admin
- Antall Innlegg : 41
Age : 33
Location : Våler
Registration date : 17.12.2007
Side 1 av 1
Permissions in this forum:
Du kan ikke svare på temaer i dette forumet
|
|